Kort antwoord: het kentekenpark is het register van gekentekende voertuigen. OVI is de live, één-kenteken-tegelijk-opzoeking daarvan. Open Data is een periodieke, herbruikbare publicatie van niet-gevoelige velden uit dat park. Commerciële checkers die Open Data gebruiken, kunnen daardoor een dag achterlopen of een kenteken missen dat in OVI wél staat.
Drie RDW-kanalen, drie doelen
| Kanaal | Voor wie | Actualiteit | Inhoud |
|---|---|---|---|
| OVI (ovi.rdw.nl) | Iedereen, per kenteken | Doorlopend | Algemene voertuig- en statusgegevens |
| Open Data | Hergebruik, bulk, API | Periodiek (vaak dagelijks) | Niet-gevoelige velden uit het kentekenpark |
| Mijn RDW | Houder, met DigiD | Live, eigen voertuigen | O.a. schorsing, eigen overzicht tot 9 jaar |
De RDW beschrijft Open Data als registers die vrij herbruikbaar zijn, zolang het niet om privacy-, fraude- of concurrentiegevoelige informatie gaat. Groene informatiedomeinen zijn vrijgegeven; rode niet. OVI is géén dump: het is de publieke lookup van het register, inclusief toelichtingen per veld.
Wat Open Data uit het kentekenpark haalt
De kernset heet Gekentekende voertuigen. De officiële data dictionary somt onder meer op: kenteken, voertuigsoort, merk, handelsbenaming, APK-vervaldatum, tenaamstellingsdatum, bruto BPM, massa’s, brandstof, catalogusprijs, WAM-verzekerd, Wachten op keuren, tellerstandoordeel en datum eerste toelating. Dat is het kentekenpark in tabelvorm — niet de identiteit van de houder.
Twee beperkingen die in de praktijk het verschil maken. Ten eerste actualiteit: Open Data loopt in de regel achter op OVI, vaak tot een dag, omdat de set in batches wordt ververst. Een APK die ’s ochtends is afgemeld, kan in de middag-dump nog ontbreken. Ten tweede dekking: voertuigen zonder tenaamstellingsdatum zitten volgens de RDW-uitleg in het Open Data-forum niet in de set, terwijl ze in OVI wél opvraagbaar kunnen zijn. Dat treft vooral verse kentekens bij dealers.
Statusvelden als Gestolen en WAM komen in OVI van derden; de RDW distantiëert zich van de juistheid. In Open Data zie je wel een WAM-kolom, maar niet dezelfde interactieve toelichting. Bouwen op de API: RDW Open Data & API. Velden lezen: RDW-gegevens lezen.
Privacy: wat je mag opzoeken, en hoe
De Rijksoverheid is helder: in het kentekenregister staan voertuiggegevens én persoonsgegevens van houders. Online zie je alleen het voertuig — merk, APK-vervaldatum, zuinigheidslabel — zonder naam of adres. Dat is dezelfde grens die de RDW op de kentekencheck-pagina zet: de check is openbaar, daarom alleen algemene informatie.
Eigen voertuigen bekijk je in Mijn RDW met DigiD. Daar vraag je ook een overzicht aan van voertuigen die tot negen jaar geleden op jouw naam stonden. Een uitgebreider voertuigrapport (onder meer tellerstanden) vraag je apart aan; je krijgt een mail met een downloadlink.
Organisaties met een wettelijke taak — onder meer Belastingdienst en politie — mogen gegevens opvragen zonder toestemming van de houder, en alleen gebruiken waarvoor ze zijn gevraagd. Belangenbehartigers in de autobranche krijgen technische data voor statistiek en informatiesystemen, geen NAW. De RDW levert geen namen en adressen aan de voertuigbranche voor reclame.
Eigenaar aanvragen bij de RDW
Wil je tóch naam en adres — bijvoorbeeld omdat je de auto wilt kopen — dan is er een aparte, betaalde procedure. Volgens de RDW: je bent 16 jaar of ouder; je vraagt maximaal negen jaar terug. Na betaling beoordeelt de RDW of verstrekking mag. Bij een rechtspersoon volgt binnen vijf werkdagen een brief. Bij een particulier of eenmanszaak vraagt de RDW eerst toestemming: jouw naam, adres en reden gaan schriftelijk naar de houder, die veertien dagen heeft. Geen toestemming of geen reactie betekent: jij krijgt van die persoon geen gegevens. Advocaten moeten hun inschrijving bij de Orde aantonen.
Dat is iets anders dan “kenteken check eigenaar” op een willekeurige site. Die toont hooguit het aantal houders en hoe lang elk blok duurde, zonder namen. Uitleg: kenteken en privacy en eigenaren check.
Wat dit betekent als je een kenteken checkt
- Wil je het actuele plaatje (APK, WAM, gestolen, rijverbod): begin bij OVI, niet bij een site die alleen de nachtelijke dump spiegelen.
- Een “niet gevonden” op een checker kan een ontbrekende tenaamstelling in Open Data zijn. Controleer hetzelfde kenteken op ovi.rdw.nl.
- Schorsing van je eigen auto: Mijn RDW. Niet de publieke check.
- Namen achterhalen: alleen via de RDW-aanvraag, met toestemming waar de wet dat eist — nooit via een kentekencheck-rapport.
Deze site stuurt je naar checkers; wij slaan zelf geen kentekens op. Query-URL’s met ?kenteken= krijgen noindex, zodat er geen per-kenteken-indexpagina’s ontstaan.